از جستجوی قطعه تا استعلام با شماره شاسی؛ فناوری چگونه خرید لوازم یدکی را تغییر داده است؟

خرید لوازم یدکی خودرو تا چند سال قبل برای بسیاری از مالکان به تماس با چند فروشنده، مراجعه حضوری به بازار، ارسال تصویر قطعه برای افراد مختلف و مقایسه قیمت های نامشخص محدود می شد. در این فرایند، حتی پیدا کردن نام صحیح قطعه نیز همیشه ساده نبود و خریدار ممکن بود میان چند محصول مشابه، نمونه اشتباه را انتخاب کند.

این مشکل برای خودروهایی که نسل ها، تیپ ها یا کدهای فنی متفاوت دارند جدی تر است. یک چراغ، سنسور، قطعه موتور یا بخش جلوبندی ممکن است از نظر ظاهر با نمونه دیگری شباهت داشته باشد، اما شماره فنی، سوکت، ابعاد یا عملکرد متفاوتی داشته باشد. در چنین شرایطی، انتخاب قطعه صرفا براساس نام خودرو یا تصویر محصول می تواند باعث خرید اشتباه، هزینه مرجوعی و تاخیر در تعمیر شود.

رشد فروشگاه های اینترنتی، پلتفرم های خدمات خودرو و ابزارهای ارتباط با مشتری، بازار لوازم یدکی را به تدریج تغییر داده است. امروز جستجوی قطعه می تواند از مدل خودرو آغاز شود، با شماره شاسی ادامه پیدا کند و در نهایت به انتخاب قطعه، استعلام قیمت، ارسال و حتی دریافت خدمات نصب منتهی شود.

این تحول فقط به معنای انتقال فروش از مغازه به سایت نیست. فروش آنلاین قطعات خودرو زمانی ارزش واقعی ایجاد می کند که بتواند اطلاعات فنی، موجودی، مشاوره، حمل و خدمات پس از فروش را در یک مسیر منظم کنار یکدیگر قرار دهد.

مشکل اصلی بازار قطعات فقط نبود کالا نیست

وقتی درباره مشکلات بازار لوازم یدکی صحبت می شود، معمولا اولین موضوعی که مطرح می شود کمبود بعضی قطعات یا تغییر قیمت است. با این حال، بخش بزرگی از دشواری خریداران به مسئله دیگری مربوط می شود: شناسایی قطعه درست.

بسیاری از مالکان خودرو نام فنی قطعه مورد نیاز را نمی دانند. تعمیرکار ممکن است یک نام عمومی مانند سنسور، بوش، پایه موتور، قطعه گیربکس یا مجموعه چراغ را اعلام کند، اما همین عنوان می تواند چند نمونه مختلف داشته باشد.

در بازار سنتی، فروشنده معمولا برای تشخیص قطعه از تجربه شخصی، تصویر محصول، نمونه قبلی یا اطلاعات خودرو استفاده می کند. این روش در بسیاری از موارد موثر است، اما زمانی که اطلاعات ناقص باشد یا فروشنده روی برند مورد نظر تخصص کافی نداشته باشد، احتمال خطا افزایش پیدا می کند.

مشکلات رایج خریداران را می توان در چند مورد خلاصه کرد:

• نام دقیق قطعه مشخص نیست.
• شماره فنی قطعه قبلی خوانده نمی شود.
• تصویر ارسالی کیفیت کافی ندارد.
• مدل خودرو در چند تیپ یا نسل عرضه شده است.
• قطعه اصلی، OEM و افترمارکت با یک نام عرضه می شوند.
• قیمت ها بدون توضیح درباره برند و کیفیت اعلام می شوند.
• امکان پیگیری سفارش یا تطبیق قطعه محدود است.
• اطلاعات فروشنده درباره همه برندها یکسان نیست.

فناوری می تواند بخشی از این مشکلات را حل کند، اما به شرطی که ساختار فروشگاه اینترنتی فقط شامل چند صفحه محصول و یک سبد خرید نباشد.

فناوری چگونه فرایند خرید قطعه را تغییر داده است؟

یک سیستم آنلاین مناسب باید پیش از نمایش محصول، اطلاعات خودرو را در مرکز فرایند قرار دهد. برند، مدل، سال تولید، تیپ، نوع موتور و شماره شاسی می توانند دامنه جستجو را محدود کنند و احتمال انتخاب محصول اشتباه را کاهش دهند.

در مرحله بعد، مشتری باید بتواند نام قطعه یا توضیح مشکل را ثبت کند. در بعضی موارد، ارسال تصویر قطعه قدیمی، محل نصب یا صفحه کیلومتر نیز به شناسایی بهتر کمک می کند.

این اطلاعات پس از ثبت باید در اختیار کارشناس قرار بگیرند. کارشناس می تواند محصول مناسب را از میان کالاهای موجود انتخاب کند، درباره نمونه اصلی یا جایگزین توضیح دهد و قیمت را همراه با شرایط ضمانت و ارسال اعلام کند.

پلتفرم ماشینت با نگاه به همین مسیر شکل گرفته است؛ یعنی ایجاد ارتباط میان مالک خودرو، فروشنده قطعه، تعمیرکار و خدمات مرتبط. در چنین مدلی، مشتری فقط با یک فروشگاه اینترنتی مواجه نیست، بلکه می تواند از مرحله تشخیص نیاز تا تهیه قطعه و دریافت خدمات، مسیر منظم تری را طی کند.

ارزش اصلی این رویکرد در یکپارچه سازی اطلاعات است. اگر سابقه درخواست ها، مدل خودرو، قطعات خریداری شده و خدمات انجام شده در یک سیستم ثبت شوند، فرایندهای بعدی سریع تر و دقیق تر خواهند بود.

برای مثال، سیستمی که بداند مشتری قبلا چه مدل خودرویی ثبت کرده یا چه قطعه مصرفی خریده است، می تواند در مراجعه بعدی اطلاعات تکراری را کاهش دهد. این داده ها همچنین می توانند برای یادآوری سرویس دوره ای، زمان احتمالی تعویض فیلتر، لنت یا روغن و پیشنهاد خدمات مرتبط استفاده شوند.

چرا یک فروشگاه عمومی برای همه خودروها کافی نیست؟

در ظاهر، همه فروشگاه های لوازم یدکی یک کار انجام می دهند: قطعه مورد نیاز خودرو را تامین می کنند. اما در عمل، تفاوت میان برندها، ساختار خودروها و شیوه شناسایی قطعات بسیار زیاد است.

فروشنده ای که با خودروهای چینی کار می کند باید با تنوع برندها، تیپ های مونتاژی، تغییرات سال تولید و تامین کنندگان مختلف آشنا باشد. در مقابل، فروشنده قطعات BMW یا مرسدس بنز باید کد اتاق، شماره شاسی، نسل خودرو و تفاوت آپشن ها را بهتر بشناسد.

در خودروهای ژاپنی، تفاوت بازارهای وارداتی و شماره فنی قطعات اهمیت زیادی دارد. در خودروهای کره ای نیز ممکن است یک مدل در چند نسل و با موتورهای متفاوت در بازار حضور داشته باشد.

به همین دلیل، فروشگاهی که هزاران محصول برای ده ها برند عرضه می کند، الزاما نمی تواند برای همه آن ها دانش فنی عمیق ارائه دهد. مدل فروشگاه تخصصی برندمحور تلاش می کند این مشکل را حل کند.

در این مدل، هر مجموعه روی گروه مشخصی از خودروها تمرکز دارد. محتوای سایت، دسته بندی محصولات، آموزش کارشناسان و ساختار تامین قطعه براساس همان گروه طراحی می شود.

این تفکیک علاوه بر ساده تر شدن فرایند خرید، می تواند کیفیت اطلاعات محصول را نیز افزایش دهد. وقتی یک سایت فقط روی خودروهای یک کشور یا چند برند مرتبط تمرکز کند، امکان ایجاد صفحات دقیق تر برای مدل ها، نسل ها، قطعات مصرفی، بدنه، موتور و جلوبندی بیشتر خواهد بود.

خودروهای چینی و ضرورت شناسایی دقیق قطعه

بازار خودروهای چینی در ایران طی سال های اخیر تنوع زیادی پیدا کرده است. برندهایی مانند چری، ام وی ام، فونیکس، جک، KMC، فیدلیتی، دیگنیتی، لاماری، هایما، لیفان و هاوال هر کدام مدل ها و تیپ های مختلفی دارند.

یکی از چالش های این بازار، تغییر تامین کننده یا مشخصات بعضی قطعات در دوره های مختلف تولید است. ممکن است دو خودرو با نام تجاری مشابه، در نوع سوکت، طراحی چراغ، قطعه جلوبندی یا کد سنسور تفاوت داشته باشند.

در چنین شرایطی، استعلام قطعه براساس نام خودرو به تنهایی کافی نیست. شماره شاسی، سال تولید، تصویر قطعه و شماره فنی باید کنار یکدیگر بررسی شوند.

چاینا استور به عنوان فروشگاه تخصصی خودروهای چینی، دسته بندی محصولات را براساس برند و مدل خودرو توسعه داده است. این نوع ساختار به خریدار کمک می کند به جای جستجوی عمومی، ابتدا خودروی خود را انتخاب کرده و سپس میان قطعات مرتبط جستجو کند.

اهمیت تخصص در این بخش فقط به پیدا کردن قطعه محدود نیست. خریدار باید بداند محصول پیشنهادی اصلی، شرکتی، OEM یا جایگزین است و هر گزینه چه تفاوتی از نظر کیفیت، قیمت و ضمانت دارد.

برای قطعات حساس مانند سنسورها، قطعات موتور، سیستم خنک کاری، ترمز و فرمان، عیب یابی نیز باید پیش از خرید انجام شود. تعویض قطعه براساس حدس ممکن است مشکل خودرو را برطرف نکند و هزینه اضافی ایجاد کند.

خودروهای کره ای؛ تفاوت نسل و سال تولید

خودروهای هیوندای، کیا و سانگ یانگ سهم قابل توجهی از بازار قطعات وارداتی و مونتاژی را تشکیل می دهند. بسیاری از مدل های این برندها در چند نسل وارد ایران شده اند و تفاوت میان آن ها فقط به ظاهر بدنه محدود نیست.

برای مثال، یک مدل ممکن است در دوره های مختلف با موتور، گیربکس، سیستم برق یا طراحی جلوبندی متفاوت عرضه شده باشد. حتی قطعاتی مانند لنت، دیسک، چراغ، آینه و فیلتر نیز باید براساس سال و تیپ بررسی شوند.

کره استور با تمرکز بر قطعات خودروهای کره ای، این امکان را ایجاد می کند که محصولات براساس برند و مدل تفکیک شوند. این تفکیک به خصوص برای مشتریانی که نام دقیق قطعه را نمی دانند مفید است.

در خودروهای کره ای، استفاده از شماره شاسی برای قطعات موتوری و برقی اهمیت زیادی دارد. سنسور اکسیژن، کوئل، پمپ بنزین، قطعات گیربکس و بعضی ماژول های الکترونیکی ممکن است چند کد فنی داشته باشند.

همچنین در بازار قطعات کره ای، نمونه های اصلی، OEM و افترمارکت با برندهای مختلف عرضه می شوند. مشتری باید بداند اختلاف قیمت از چه چیزی ناشی می شود و آیا قطعه جایگزین برای نوع استفاده او مناسب است یا خیر.

یک فروشگاه تخصصی باید بتواند این تفاوت را توضیح دهد، نه اینکه فقط ارزان ترین یا گران ترین محصول را پیشنهاد کند.

خودروهای ژاپنی و اهمیت شماره فنی

خودروهای ژاپنی به دوام و کیفیت ساخت شناخته می شوند، اما تامین قطعات آن ها نیز پیچیدگی های خاص خود را دارد. مدل های مختلف تویوتا، لکسوس، نیسان، مزدا، سوزوکی، میتسوبیشی و هوندا ممکن است در بازارهای مختلف با مشخصات متفاوت عرضه شده باشند.

قطعه ای که برای نسخه خاورمیانه مناسب است، لزوما با نسخه وارد شده از بازار دیگر یکسان نیست. شماره فنی در این خودروها نقش مهمی دارد و در بسیاری از موارد باید با کاتالوگ یا شماره شاسی تطبیق داده شود.

ژاپن استور روی دسته بندی قطعات خودروهای ژاپنی تمرکز دارد و تلاش می کند مسیر جستجو را براساس برند، مدل و گروه قطعه ساده تر کند.

در خودروهای ژاپنی، استفاده از قطعه باکیفیت اهمیت زیادی دارد، زیرا بسیاری از مالکان این خودروها انتظار دارند عملکرد و دوام اولیه خودرو حفظ شود. با این حال، اصلی بودن همیشه تنها گزینه موجود نیست.

بعضی برندهای OEM همان قطعه را برای خط تولید خودرو تامین می کنند، اما محصول خود را با بسته بندی مستقل عرضه می کنند. در مقابل، قطعات افترمارکت نیز از نظر کیفیت در سطوح متفاوتی قرار دارند.

بنابراین خریدار باید علاوه بر نام برند، شماره فنی، کشور سازنده، کیفیت تولید و ضمانت فروشنده را بررسی کند. این اطلاعات زمانی ارزشمند هستند که فروشگاه شناخت کافی از بازار قطعات ژاپنی داشته باشد.

BMW و نقش کد اتاق در انتخاب قطعه

خرید قطعات BMW بدون توجه به نسل و کد اتاق می تواند احتمال اشتباه را افزایش دهد. مدل هایی مانند سری ۳، سری ۵ یا X3 در نسل های مختلف تولید شده اند و هر نسل مشخصات فنی متفاوتی دارد.

حتی در یک کد اتاق نیز نوع موتور، سال تولید، فیس لیفت و آپشن های خودرو می توانند روی انتخاب بعضی قطعات تاثیر بگذارند. به همین دلیل، استفاده از نام عمومی مدل همیشه کافی نیست.

بی ام و استور با تمرکز بر خودروهای BMW، محصولات را براساس سری، مدل و نسل تفکیک می کند. این ساختار برای قطعاتی مانند چراغ، سپر، سنسور، قطعات موتور، جلوبندی و سیستم خنک کاری اهمیت بیشتری دارد.

در خودروهای BMW، بسیاری از قطعات الکترونیکی باید پس از نصب برنامه ریزی یا کدگذاری شوند. بنابراین خرید قطعه تنها بخشی از فرایند تعمیر است و خریدار باید از سازگاری محصول با خودرو اطمینان پیدا کند.

شماره شاسی در این خودروها اطلاعات دقیقی درباره مدل، موتور، سال تولید و تجهیزات کارخانه ارائه می دهد. استفاده از این اطلاعات می تواند دامنه انتخاب را محدود کند و احتمال خرید قطعه اشتباه را کاهش دهد.

برای قطعات بدنه نیز کد اتاق اهمیت دارد. چراغ یا سپری که برای یک نسل طراحی شده است، حتی اگر از نظر نام مدل مشابه باشد، روی نسل دیگر نصب نمی شود.

مرسدس بنز؛ کلاس خودرو با کد اتاق یکسان نیست

در خودروهای مرسدس بنز، نام کلاس فقط یک دسته کلی را مشخص می کند. برای انتخاب قطعه باید کد اتاق، سال تولید، نوع موتور و تجهیزات خودرو نیز بررسی شوند.

برای مثال، کلاس E در نسل های مختلف با کدهای اتاق متفاوت تولید شده و قطعات هر نسل با دیگری یکسان نیستند. همین موضوع درباره کلاس C، S، GLC، GLE و سایر مدل ها نیز وجود دارد.

بنز استور با تمرکز بر قطعات مرسدس بنز، ساختار محصولات را براساس کلاس، مدل و کد اتاق توسعه داده است. این تفکیک می تواند جستجوی قطعات بدنه، چراغ، موتور، ترمز، جلوبندی و تجهیزات برقی را دقیق تر کند.

در خودروهای بنز، تفاوت آپشن ها نیز روی بعضی قطعات تاثیر دارد. برای نمونه، چراغ جلو ممکن است در نسخه های مختلف از نظر نوع نور، ماژول، سیستم چرخش یا طراحی داخلی تفاوت داشته باشد.

آینه، سپر، سنسور پارک و قطعات الکترونیکی نیز باید با تجهیزات خودرو هماهنگ باشند. ارسال تصویر به تنهایی همیشه کافی نیست و شماره شاسی می تواند اطلاعات مطمئن تری ارائه دهد.

تخصص فروشنده در این بخش اهمیت زیادی دارد، زیرا قیمت بالای بعضی قطعات باعث می شود یک انتخاب اشتباه هزینه قابل توجهی برای مشتری ایجاد کند.

شماره شاسی چگونه احتمال خرید اشتباه را کاهش می دهد؟

شماره شاسی یا VIN یک شناسه منحصر به فرد برای خودرو است. این کد می تواند اطلاعاتی درباره سازنده، مدل، سال تولید، نوع موتور و برخی مشخصات کارخانه ارائه دهد.

در فرایند خرید قطعه، شماره شاسی به کارشناس کمک می کند خودروی دقیق مشتری را شناسایی کرده و محصول سازگارتر را پیشنهاد دهد.

البته شماره شاسی به تنهایی همیشه کافی نیست. بعضی قطعات ممکن است در طول تولید تغییر کرده باشند یا اطلاعات کاتالوگ نیاز به تایید تصویری داشته باشد. به همین دلیل، بهترین روش ترکیب چند منبع اطلاعاتی است:

• شماره شاسی خودرو
• شماره فنی قطعه قدیمی
• تصویر واضح قطعه
• تصویر سوکت یا محل اتصال
• سال تولید خودرو
• توضیح تعمیرکار
• اطلاعات ثبت شده در کاتالوگ

این روش برای قطعات برقی، سنسورها، چراغ ها، تجهیزات موتور و سیستم انتقال قدرت اهمیت بیشتری دارد.

در قطعات مصرفی مانند فیلتر یا لنت نیز استفاده از مدل و سال دقیق خودرو می تواند احتمال خطا را کاهش دهد.

نقش هوش مصنوعی در شناسایی قطعات خودرو

هوش مصنوعی می تواند در آینده بخشی از فرایند شناسایی و پیشنهاد قطعه را ساده تر کند. برای مثال، سیستم می تواند توضیح مشتری را تحلیل کرده و نام احتمالی قطعه را پیشنهاد دهد.

تصویر قطعه نیز می تواند برای تشخیص گروه محصول، شکل سوکت یا محل نصب بررسی شود. البته در قطعات حساس، تصمیم نهایی همچنان باید توسط کارشناس یا تعمیرکار تایید شود.

یکی دیگر از کاربردهای هوش مصنوعی، پاسخ به سوالات اولیه مشتری است. کاربر می تواند علائم خودرو را توضیح دهد و سیستم براساس اطلاعات موجود، سوالات تکمیلی مطرح کند.

برای مثال، اگر مشتری از بالا رفتن دمای موتور صحبت کند، سیستم نباید مستقیما تعویض ترموستات را پیشنهاد دهد. ابتدا باید درباره عملکرد فن، نشتی، سطح مایع خنک کننده و علائم دیگر سوال کند و در نهایت کاربر را برای عیب یابی تخصصی راهنمایی کند.

این نوع مشاوره می تواند از تعویض قطعات سالم جلوگیری کند و کیفیت تجربه مشتری را افزایش دهد.

CRM و تبدیل فروش قطعه به رابطه بلندمدت

بخش مهم دیگری از تحول دیجیتال بازار لوازم یدکی، استفاده از سیستم مدیریت ارتباط با مشتری است.

در فروش سنتی، بسیاری از اطلاعات مشتری پس از پایان تماس یا تحویل قطعه از بین می روند. ممکن است فروشنده بداند یک مشتری لنت یا فیلتر خریداری کرده، اما زمان خرید، مدل خودرو و دوره احتمالی تعویض بعدی در سیستم ثبت نشود.

CRM می تواند این اطلاعات را نگهداری کند و ارتباط بعدی را هدفمندتر سازد. برای مثال:

• یادآوری زمان احتمالی تعویض لنت
• اطلاع رسانی برای سرویس دوره ای
• ثبت شماره شاسی و مدل خودرو
• مشاهده سوابق خرید
• ثبت درخواست های بدون نتیجه
• پیگیری قطعات کمیاب
• ارسال پیام پس از اعلام قیمت
• تفکیک مشتریان تلفنی و آنلاین

این قابلیت ها فروشگاه را از یک مرکز دریافت سفارش به یک مجموعه خدماتی تبدیل می کنند.

مشتری نیز مجبور نیست در هر تماس اطلاعات خودرو را از ابتدا اعلام کند و کارشناس می تواند سابقه درخواست های قبلی را مشاهده کند.

فناوری باید پیچیدگی را از مشتری پنهان کند

یکی از اشتباهات رایج در طراحی فروشگاه های تخصصی این است که تمام پیچیدگی فنی به کاربر منتقل می شود. از مشتری خواسته می شود شماره فنی، کد موتور، کد اتاق و مشخصات دقیق قطعه را بداند، در حالی که بسیاری از کاربران به این اطلاعات دسترسی ندارند.

یک تجربه کاربری مناسب باید سوالات را مرحله به مرحله مطرح کند. برای مثال:

1. برند خودرو چیست؟
2. مدل خودرو چیست؟
3. سال تولید یا تیپ خودرو چیست؟
4. چه قطعه ای نیاز دارید؟
5. آیا تصویر یا شماره فنی در دسترس است؟
6. شماره شاسی خودرو چیست؟
7. آیا تعمیرکار ایراد را تایید کرده است؟

سیستم باید فقط اطلاعات لازم را درخواست کند و در مواردی که مشتری پاسخ را نمی داند، امکان ادامه مسیر با کمک کارشناس وجود داشته باشد.

هدف فناوری این نیست که مشتری را به متخصص قطعات تبدیل کند. هدف این است که اطلاعات پراکنده را جمع آوری کرده و در اختیار فرد متخصص قرار دهد.

اعتماد در خرید آنلاین قطعات چگونه ساخته می شود؟

خرید آنلاین قطعه با خرید بسیاری از کالاهای مصرفی تفاوت دارد. مشتری معمولا نگران سازگاری محصول، اصالت، امکان مرجوعی و کیفیت نصب است.

برای افزایش اعتماد، فروشگاه باید اطلاعات زیر را شفاف ارائه دهد:

• برند و کشور سازنده قطعه
• اصلی، OEM یا افترمارکت بودن محصول
• شماره فنی
• مدل های سازگار
• شرایط ضمانت
• شرایط مرجوعی
• زمان و روش ارسال
• وضعیت موجودی
• نیاز یا عدم نیاز به برنامه ریزی پس از نصب

تصاویر واقعی محصول نیز اهمیت زیادی دارند. استفاده از تصاویر عمومی یا یک تصویر برای چند قطعه مشابه می تواند باعث برداشت اشتباه مشتری شود.

همچنین فروشگاه باید میان قطعه موجود و قطعه ای که نیاز به استعلام دارد تفاوت مشخصی ایجاد کند. نمایش قیمت قدیمی یا نامعتبر می تواند اعتماد کاربر را کاهش دهد.

آینده خرید قطعه؛ از فروش محصول تا ارائه راه حل

بازار لوازم یدکی به تدریج از فروش یک محصول مستقل به سمت ارائه راه حل کامل حرکت می کند. مشتری فقط به دنبال یک قطعه نیست؛ او می خواهد مشکل خودرو را با کمترین زمان و خطا برطرف کند.

در یک مدل کامل، فرایند می تواند شامل مراحل زیر باشد:

• ثبت مشکل یا نام قطعه
• شناسایی خودرو
• بررسی شماره شاسی
• پیشنهاد محصول سازگار
• مقایسه گزینه های اصلی و جایگزین
• اعلام قیمت و زمان ارسال
• ثبت سفارش
• ارسال قطعه
• معرفی تعمیرکار یا خدمات نصب
• ثبت سابقه تعمیر
• یادآوری سرویس بعدی

یکپارچه شدن این مراحل می تواند هم برای مشتری و هم برای فروشنده مزیت ایجاد کند. مشتری تجربه ساده تری دارد و فروشنده نیز اطلاعات دقیق تری برای مدیریت موجودی، پیگیری درخواست ها و برنامه ریزی بازاریابی به دست می آورد.

جمع بندی

فناوری بازار لوازم یدکی را فقط از فروش حضوری به فروش اینترنتی منتقل نکرده است. تغییر اصلی در نحوه جمع آوری اطلاعات، شناسایی قطعه، ارتباط با مشتری و ارائه خدمات پس از خرید اتفاق می افتد.

استعلام براساس شماره شاسی، دسته بندی تخصصی برندها، استفاده از CRM، مشاوره آنلاین و اتصال فروشنده به تعمیرکار می توانند احتمال خرید اشتباه را کاهش دهند.

تفکیک فروشگاه ها براساس خودروهای چینی، کره ای، ژاپنی، BMW و مرسدس بنز نیز نتیجه همین تخصص گرایی است. هر گروه از خودروها ساختار، کدهای فنی و بازار قطعات متفاوتی دارد و مدیریت همه آن ها در یک فروشگاه عمومی می تواند کیفیت اطلاعات و مشاوره را کاهش دهد.

در آینده، موفق ترین مجموعه های این حوزه فقط بیشترین تعداد محصول را نخواهند داشت. مزیت اصلی متعلق به پلتفرم هایی خواهد بود که بتوانند اطلاعات خودرو، دانش فنی، موجودی، ارتباط با کارشناس، ارسال و خدمات نصب را در یک مسیر منظم و قابل اعتماد کنار هم قرار دهند.