به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، خودرو دو نفرهی سایبرکب فرمان و پدال ندارد و در اوایل سال ۲۰۲۶ وارد خط تولید شد. اکنون نخستین نمونههای مجهز به این فناوری ماهوارهای از کارخانه خارج شدهاند.
تجهیزات شامل ترمینال جدید استارلینک نسخهی V۵ است که سرعت دانلودی در حدود ۳۷۵ مگابیتبرثانیه ارائه میدهد. میزان مصرف انرژی این سختافزار بین ۳۵ تا ۵۰ وات است که تقریبا نصف مصرف انرژی نسل پیشین به شمار میرود. این آنتن مستقیما با کامپیوتر خودران، میکروفونها و سیستمهای اضطراری خودرو در ارتباط است.
مدیران بخش هوش مصنوعی تسلا تأکید کردهاند که سیستم رانندگی خودکار سایبرکب برای هدایت، ترمز یا شتابگیری نیازی به اتصال اینترنت ندارد و پردازشها کاملا محلی انجام میشوند. اتصال ماهوارهای بهعنوان یک شبکهی پشتیبان عمل میکند تا در صورت ورود خودرو به نقاط کور مخابراتی، ارتباط مسافران با پشتیبانی انسانی و انتقال دادههای ناوبری قطع نشود.
۵۸۵۸
نظرات کاربران